在操控上,欧马可5系载货车是中卡载货车的羊,即使满载已有15.6吨,但方向盘类似手感,易操控,方向准确。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结,欧马可5系载货车杰出的操控呈现让人难以忘怀。
能耗方面,欧马可5系载货车的实质均值能耗为13.65L上下。在城区常常起步和停车,能耗也只有8.23L而已,满载的能耗则能降至19L上下。一千米油费9毛,满载600km才114L油,成本不到570块,单从欧马可5系载货车定位来看,能耗呈现并不比同档次车逊色,欧马可5系载货车的油耗呈现着实不同凡响。






欧马可变速箱方面,车辆采用了采埃孚5S408 5挡手动变速箱,头挡速比为:5.762,5挡传动比为:0.782。采埃孚作为好的变速箱品牌,其平顺性与经济性非常突出。可以说采埃孚的5挡变速箱使欧马可S1畅盈版的动力总成进一步提升。速比为4.875的4.5吨后桥完全可以满足城配工况需求。
车辆在轻量化方面也下足了功夫,整备质量仅仅2805kg,全车采用铝合金车圈,全车铝圈不但可以大幅度减轻车身自重,而且铝圈高散热的特性还能降低刹车片磨损。
福田欧马可S5车型优势福田新一代欧马可的设计可以说是接近新一代欧曼EST的,中卡S5如此,轻卡S3亦然。全新一代欧马可S5中卡基于福田M4平台生产,相比上一代车型欧马可5系,新车外观一改以往中庸的风格,设计非常年轻,车身颜色也给它加分不少。而在近期,欧马可S5又增加了新配色——极光蓝,类似于淡蓝色,很有活力.欧马可S5配备LED日行灯、透镜近光灯等功能,在同级车型中有一定优势。棱角分明的样式还与中网形成了呼应,提升了前脸整体感。欧马可S5的驱动形式均为4x2,货厢长度有6米1、6米8、7米8、9米7等,货厢类型有厢式、仓栏、栏板等,
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